最新動态-常見問題_西安寶能工貿有(yǒu)限公司

國(guó)內(nèi)外電動鑽機(jī)的(de)發展現狀

國(guó)內(nèi)目前電動鑽機(jī)電氣控制系統在控制技術上有(yǒu)模拟控制和(hé)數字控制兩種形式。驅動方式上有(yǒu)直流驅動和(hé)交流驅動。電控裝置品種齊全,可(kě)滿足用戶的(de)不同需求。在功能上增加了起、下鑽過程的(de)位置閉環控制功能(即防止上碰下砸功能),外加盤式刹車的(de)使用,由此既保證了設備的(de)安全運行(xíng),又減輕了司鑽的(de)操作緊張程度;同時還增加了自(zì)動送鑽功能,達到了恒速恒壓鑽井,以适應不同的(de)岩層結構,提高(gāo)鑽井質量。

MORE+ 2019.11.04
寶能工貿淺談電磁刹車減速電機(jī)工作原理(lǐ)

電磁制動刹車減速電機(jī)又名刹車減速電機(jī)、刹車電機(jī)，在減速電機(jī)的(de)尾部設計安裝電磁刹車制動器（electromagnetic brake）的(de)減速控制裝置，通電吸合斷電抱刹，在減速電機(jī)機(jī)械傳動系統中主要起傳遞動力和(hé)控制運動等作用。

MORE+ 2019.11.04
柴油發電機(jī)組的(de)應急保護

柴油發電機(jī)組控制系統的(de)交流控制組件輸出到柴油機(jī)轉速控制信号的(de)533端子(zǐ)和(hé)545端子(zǐ),并聯一(yī)個PB01按鈕開關。當鑽井現場發生事故時,按下 PB01按鈕,就将交流組件輸出的(de)柴油機(jī)轉速控制信号短(duǎn)接,柴油機(jī)失夫速度控制信号,将停止工作,使鑽井現場的(de)一(yī)切電源關斷,保證現場的(de)安全,保護人身和(hé)财産不受損失。

MORE+ 2019.11.04
選擇性控制系統原理(lǐ)與設計原則

為(wèi)了有(yǒu)效地(dì)防止生産事故的(de)發生，減少開車、停車的(de)次數，開發了一(yī)種能适應短(duǎn)期內(nèi)生産異常，改善控制品質的(de)控制方案，即選擇性控制。

MORE+ 2019.11.04
總在使用斷路器，斷路器的(de)工作原理(lǐ)您知道(dào)嗎？科(kē)普帖看過來

斷路器一(yī)般由觸頭系統、滅弧系統、操作機(jī)構、脫扣器、外殼等構成

MORE+ 2019.11.04
柴油發電機(jī)組的(de)自(zì)動化性能

随着鑽井自(zì)動化、信息化、網絡化技術的(de)發展,現代通信設備的(de)普及應用,鑽井作業的(de)全過程實現了遙測、遙控、遙信。先進技術對交流電源的(de)供電質量要求也越來越高(gāo),有(yǒu)些通信設備不允許交流電源有(yǒu)瞬間中斷,這就要求柴油發電機(jī)組必須具備自(zì)動化的(de)功能,目前正逐步推廣的(de)電源設備集中監控技術也要求柴油發電機(jī)組必須實現自(zì)動化。由于各生産廠家的(de)柴油發電機(jī)組自(zì)動化程度不同,因此,國(guó)家标準有(yǒu)明确規定。根據GB/T 4712-1996,對柴油發電機(jī)組自(zì)動化分為(wèi)3級。

MORE+ 2019.11.04
變頻器常見問題——參數類

變頻器常見問題彙總

MORE+ 2019.11.04
電控系統的(de)定期維修與保養

電控系統的(de)定期維修與保養

MORE+ 2019.10.30
電控房的(de)存放和(hé)維護

電控房常規性的(de)維護是必不可(kě)少的(de)。由于同柴油機(jī)房相接,電控房承受振動,因而用螺釘緊固的(de)地(dì)方可(kě)能松動,特别是接線端子(zǐ)處。松動
導緻連接處脫落,結構件散開,通過接線端子(zǐ)的(de)信号丢失,造成設備不能運轉。

MORE+ 2019.10.29