交流模塊
交流控制組件在交流控制系統中是一(yī)個獨立的(de)部分,它安裝在交流控制櫃內(nèi)部的(de)中間位置,它是柴油發電機(jī)組調節控制的(de)核心部分。
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交流模塊
交流控制組件在交流控制系統中是一(yī)個獨立的(de)部分,它安裝在交流控制櫃內(nèi)部的(de)中間位置,它是柴油發電機(jī)組調節控制的(de)核心部分。
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交流控制模塊(AC CONTROL MOUDLE)
交流控制組件在交流控制系統中是一(yī)個獨立的(de)部分,它安裝在交流控制櫃內(nèi)部的(de)中間位置,它是柴油發電機(jī)組調節控制的(de)核心部分。它包括柴油機(jī)轉速控制,發電機(jī)輸出電壓控制,柴油發電機(jī)組的(de)保護電路等。
柴油發電機(jī)組轉速控制電路由脈沖采集電路,頻率解調電路,柴油機(jī)運行(xíng)狀态控制電路,功率分配電路組成。
柴油發電機(jī)輸出電壓控制電路由發電機(jī)勵磁電路,發電機(jī)電壓調節電路,觸發電路,電流檢測電路,控制電路組成。
保護電路由超頻,欠頻,過壓,欠壓,逆功等電路組成。
标準交流控制模塊适用于所有(yǒu)卡特彼勒“B”系列發動機(jī),也可(kě)以根據用戶需求進行(xíng)定制改造。
交流模塊的(de)特點: 發動機(jī)轉速調節器; 有(yǒu)功功率分配差在最大發動機(jī)額定值的(de)10%範圍內(nèi),由主/從電子(zǐ)電路控制; KVAR無功功率分享通過下垂補償; HOC電路的(de)功能用于“冷态啓動”; 工作溫度範圍為(wèi)-30°C至+ 50°C; 有(yǒu)功功率無負載到滿載的(de)電壓變化小于1%; 無功功率無負載到滿載電壓調節率為(wèi)3% | 其他優點: 所有(yǒu)模塊都可(kě)以互換,以便快速更換。 在模塊離(lí)開我(wǒ)們(men)的(de)工廠之前,老化測試可(kě)以消除任何劣質組件。 模塊具有(yǒu)完整的(de)保修方案,有(yǒu)任何問題可(kě)以返回進行(xíng)維修,正常的(de)周轉時間約為(wèi)一(yī)周。 |
AC模塊參數/50HZ:
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